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A Honda não perde tempo e antecipou mais uma de suas novidades previstas para os Salão de Tóquio, que ocorre entre os dias 3 e 11 de dezembro, no Japão. Dessa vez, a marca japonesa apresentou a sua CRF 250L, um modelo híbrido para asfalto e off-road, que deve chamar a atenção dos brasileiros. Detalhes técnicos só serão apresentados mesmo no Salão, mas a Honda já garantiu a produção em série do modelo.

A CRF 250 L chega com a proposta de uma motocicleta facilmente utilizada no dia a dia e que ainda oferece o opcional de diversão com sua característica off-road. A base do modelo é a pequena esportiva CBR 250R, com previsão de chegada ao mercado brasileiro no próximo ano e apresentada na ultima edição do Salão Duas Rodas. Com isto, a CRF 250 L ganha motor monocilíndrico de refrigeração líquida e 249,6 cm³. Como parâmetro, na CRF 250 o rendimento é de 26 cv a 8.500 rpm.

Se confirmada a chegada da CRF 250 L ao país, certamente ela tomará o lugar da XR 250 Tornado, que saiu de linha em 2009 com

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o lançamento da XRE 300. Entretanto a XRE 300 possui características mais voltadas para o asfalto do que a antiga Tornado. Dessa forma. A CFR 250 L preencheria o espaço que ficou entre a XRE 300 e a CRF 230, atual modelo off-road da marca.

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